Finiszują prace na odcinku Hajnówka – Czeremcha. Z ponad rocznym opóźnieniem

Połączenia wrócą z ponad rocznym opóźnieniem. Pierwotniezakładano, że prace potrwają do maja 2019 roku. Pociągi na tę trasę wróciłydopiero 10 sierpnia 2020 roku. W tym czasie – jak podały PKP PLK – wyremontowanoperony na stacji w Hajnówce i 4 przystankach: w Orzeszkowie, Witowie, Policzneji Dobrowodzie. Zamontowane zostały ławki, wiaty i oświetlenie. Peronywyposażono w czytelne oznakowanie i gabloty informacyjne. Zapewniono dostęp dlaosób o ograniczonych możliwościach poruszania się, gdyż są pochylnie orazścieżki naprowadzające. Pomyślano też – jak podaje spółka – o rowerzystach iustawiono stojaki rowerowe. Ale roboty jeszcze nie zakończyły się. I takchociażby w Hajnówce wykonawca kończy prace przy kładce dla pieszych, będziegotowa we wrześniu. Zakończenie inwestycji planowane jest na koniec października2020 roku, jeśli nie będzie dalszych opóźnień.

Docelowo podróże z Hajnówki do Czeremchy zapewnią nowe tory.Wykonano remont 2 wiaduktów kolejowych oraz mostów. Wymieniono rozjazdy iprzebudowano przejazdy kolejowo-drogowe.

PKP PLK podają, że na odcinku z Siemiatycz do Czeremchygotowe są perony na stacjach Siemiatycze, Nurzec, Czeremcha oraz 3przystankach. Od czerwca, przystanek w Borowikach jest w nowej lokalizacji. Natrasie z Siemiatycz, koło Sycz do końca września prowadzony będzie remontmostu, jednak nie wpłynie to na ruch pociągów.

Wartość prac to 180,6 mln zł netto.

„