Kolej w Małopolsce bije rekordy popularności

Wynik z Małopolski okazał się znaczącą cegiełką doznakomitego rezultatu osiągniętego przez wszystkich przewoźników w naszymkraju. Z ich oferty w ubiegłym roku skorzystało bowiem 303,6 mln pasażerów,czyli o 3,8% więcej niż rok wcześniej. Takie wyniki przedstawił UrządTransportu Kolejowego.

Ponad 303 mln pasażerów i wzrost o 3,8% – z tymi wynikamiPolska na tle pozostałych państw Europy wypada znakomicie. To drugi wynik,lepiej wypadła tylko Finlandia, ze wzrostem liczby pasażerów na poziomie 4,4%.W ten znakomity rezultat swój wkład mieli też pasażerowie Kolei Małopolskich.

Koleje Małopolskie wyznaczają nową jakość. Udowodniliśmy, żepodróż pociągami może być przyjemnością. Przekonaliśmy mieszkańców naszegoregionu oraz gości, że koleje to znakomita alternatywa dla samochodów.Pasażerowie doceniają nasze starania: nowe pociągi, zintegrowany bilet, kolejnepołączenia w nowe miejsca. I mimo, że remonty na torach prowadzone przezzarządcę infrastruktury skutecznie utrudniają nam pracę, to Małopolaniepozostali wierni pociągom. W pierwszym kwartale tego roku przewieźliśmy 2 mlnpasażerów. Niemal tyle samo, co rok temu – podkreśla marszałek Jacek Krupa. Ajeśli weźmiemy pod uwagę wszystkich trzech przewoźników kursujących poMałopolsce – Koleje Małopolskie, Koleje Śląskie i Przewozy Regionalne – tookaże się, że w ubiegłym roku pociągi przewiozły ponad 12 mln osób – dodaje.

Jak zauważa marszałek Krupa, Koleje Małopolskie z miesiącana miesiąc zyskują kolejnych sympatyków. W ubiegłym roku z usług samorządowegoprzewoźnika skorzystało ponad 6,3 mln osób. To aż o 40% więcej w porównaniu do2016 roku!

W ubiegłym roku największą popularnością podróżnych cieszyłysię połączenia na trasach Wieliczka – Kraków Główny – Lotnisko Balice orazKraków – Tarnów. Statystykę przewozową Kolei Małopolskich znacznie podniosłouruchomienie połączeń Kraków – Nowy Sącz – Krynica oraz powrót KoleiMałopolskich na trasę do Miechowa i Sędziszowa. Pasażerowie – głównie studenci– pokochali także weekendowe pociągi relacji Kraków – Gorlice – Jasło.Frekwencja na tej trasie znacznie przekroczyła wstępne założenia wojewódzkiegoprzewoźnika. Przysłowiowym strzałem w dziesiątkę okazało się też uruchomieniePodhalańskiej Kolei Regionalnej, czyli wspólnej inicjatywy WojewództwaMałopolskiego i lokalnych samorządów, a obsługiwanej przez Przewozy Regionalne,która bije rekordy popularności przewożąc tygodniowo na trasie Nowy Targ –Zakopane niemal 7 tys. osób.

Znakomite wyniki odnotowane przez polskich przewoźnikówkolejowych już drugi raz z rzędu uplasowały nasz kraj na drugim miejscu podwzględem największego wzrostu liczby pasażerów. Wzrosty – poza bezkonkurencyjnąFinlandią – zanotowały też m.in. Hiszpania, Niemcy, Szwajcaria. Na drugim końcuskali, notując największe spadki w liczbie pasażerów, uplasowały się: Macedonia(-24,5%), Chorwacja (-5%), Słowenia (-4,2%).

„