Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Kolejka z Bytomia do Miasteczka Śląskiego ruszy 27 czerwca

inforail
23.06.2020 07:45
0 Komentarzy

W sobotę, 27 czerwcabr. rozpocznie w tym roku regularne sezonowe kursowanie popularna na GórnymŚląsku kolejka wąskotorowa z Bytomia do Miasteczka Śląskiego. Po raz pierwszypojadą po trzy pociągi dziennie w każdą stronę, a przejazd będzie bezpłatny do16. roku życia.

Poinformowało o tym w poniedziałek Stowarzyszenie GórnośląskichKolei Wąskotorowych (SGKW) które, będąc operatorem kolejki, co roku uruchamiakursy według wakacyjnego rozkładu jazdy. Oznacza to przejazdy w weekendy iświęta na całej, liczącej ok. 21 km trasie – od końca czerwca do września.

„W tym roku podróżnych czeka kilka nowości: większa liczbapociągów, czyli trzy pary w ciągu dnia, a nie, jak dotąd, tylko dwie, a takżebezpłatne przejazdy dla dzieci i młodzieży szkolnej do 16. roku życia” – zaznaczyłKarol Majcherczyk z SGKW.

Stowarzyszenie przypomniało, że przystanek początkowy koleiznajduje się na peronie wąskotorowym (peron V) dworca głównego w Bytomiu.Bilety w cenie 14 zł (normalny) oraz 7 zł (ulgowy) można nabyć u obsługipociągu. Bagaż, w tym rowery i wózki dziecięce, przewożony jest bezpłatnie wagoniebagażowym. Szczegóły można znaleźć pod adresami: sgkw.eu orazfacebook.com/GKWBytom.

Co roku pociągi SGKW były też uruchamiane w święto SzlakuZabytków Techniki Woj. Śląskiego – Industriadę, które w tym roku zostałoprzełożone z 6 czerwca na wrzesień. W Industriadę obowiązuje specjalny rozkład,umożliwiający przejazdy między centrum Bytomia i ważnymi punktami Szlaku: baząSGKW w bytomskiej dzielnicy Karb, Elektrociepłownią Szombierki, a takżeZabytkową Kopalnią Srebra w tarnogórskiej dzielnicy Repty.

W tym roku industriadowe przejazdy odwołano, zapewniającnatomiast na 7 czerwca (dzień po niedoszłym głównym dniu Industriady),zwiedzanie stacji Bytom Karb Wąskotorowy. Takie zwiedzanie będzie nadal możliwew każdą pierwszą i trzecią niedzielę miesiąca – zainteresowanych historią itechniką kolejową po stacji w Karbiu oprowadzi przewodnik.

Ten sezon kolejki, podobnie jak w ub. latach, powinien teżzostać przedłużony dzięki „Srebrnemu pociągowi”. To wspólna oferta niedzielnychwycieczek z Katowic do Zabytkowej Kopalni Srebra, przygotowana przez KolejeŚląskie, SGKW oraz Stowarzyszenie Miłośników Ziemi Tarnogórskiej. Z jednegobiletu na przejazd pociągiem normalnym i wąskotorowym oraz na zwiedzaniekopalni w ub. roku można było korzystać od października do grudnia.

Górnośląskie Koleje Wąskotorowe (GKW), których jedną zpozostałości jest właśnie kolejka, od połowy XIX w. były kluczowym elementemsystemu transportowego w okręgu przemysłowym. Setki kilometrów torów orozstawie 785 mm łączyły większość kopalń, hut, fabryk i elektrowniaglomeracji, służąc lokalnemu transportowi ładunków masowych i półfabrykatów.

Pod koniec ub. wieku zarządzające GKW Polskie KolejePaństwowe utraciły wąskotorowych kontrahentów i zlikwidowały znaczną częśćsieci. W 2002 r. rolę głównego właściciela GKW przejął samorząd Bytomia, aoperatorem ocalałej linii Bytom-Miasteczko Śl. zostało Stowarzyszenie. Wostatnich latach tabor kolejki jest sukcesywnie remontowany. Jesienią 2013 r.świętowano 160-lecie GKW.(PAP)


Komentarze