PKP PLK wprowadzają symulator dla dyżurnych ruchu

Obecnie trwają testy symulatora z udziałem 20 instruktorówdyżurnych ruchu i powstaje program szkoleń. Równocześnie przygotowywane sąpomieszczenia do szkolenia, zaplecze dydaktyczne i socjalne.

– Symulator i program szkoleń to element konsekwentnierealizowanego od 2012 roku programu poprawy bezpieczeństwa PLK. Obejmuje onponad 200 działań zarządcy infrastruktury w zakresie inwestycyjnym,organizacyjnym, technicznym i pracowniczym. To m.in. modernizacjainfrastruktury oraz nowe urządzenia sterowania, audyty i doskonalenie procedurzwiązanych z prowadzeniem ruchu pociągów, a także niezwykle ważne szkoleniazawodowe pracowników ? mówi Andrzej Pawłowski, wiceprezes PKP Polskich LiniiKolejowych S.A.

Symulator urządzeń sterowania ruchem kolejowym i łącznościto pierwszy tego typu sprzęt w Polsce. Odwzorowuje istniejące lokalne centrumsterowania ruchem kolejowym z Mińska Mazowieckiego. Posiada trzy miejsca dlatrenujących i jedno dla instruktora. Na kilkunastu monitorach odwzorowane sąsytuacje na torach i działanie urządzeń sterowania. Podczas szkoleń pracownicybędą reagować na ponad 40 sytuacji, z którymi mogą spotkać się na dyżurach np.brak zasilania, rozerwanie składu, usterka pociągu, jazda składu na niewłaściwytor. Symulator pozwala tworzyć różne warianty, np.: każdy z kursantów obsługujeinną stację lub kilku z nich tę samą, co wymaga współpracy, tak jak wrzeczywistości.

– Szkolenia na symulatorze pozwolą doskonalić kwalifikacjedyżurnych i pracowników odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu kolejowego.Umożliwią odegranie scenariuszy wielu sytuacji kryzysowych, związanych zarównoz pracą urządzeń jak i z kursowaniem pociągów – bardziej i najmniejspodziewanych. Przećwiczenie bez konsekwencji trudnych sytuacji, to równieżlepsze przygotowanie i mniej stresu w pracy na odpowiedzialnym stanowisku -mówi Tomasz Drobysz, dyrektor ds. wdrożenia symulatorów w PLK.

Symulator zostanie wykorzystany już w październiku przezdyżurnych ruchu, którzy rozpoczną prace na nowoczesnych urządzeniach sterowaniaruchem kolejowym. Głównym zadaniem szkoleń będzie ciągłe podnoszeniekwalifikacji pracowników odpowiedzialnych za prowadzenie ruchu kolejowego orazsprawdzenie umiejętności manualnych i psychofizycznych przyszłych dyżurnychruchu. PLK planuje, że szkolenia przejdzie ponad 8600 osób.

Umowę na budowę symulatora urządzeń sterowania ruchem kolejowymi łączności Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 14 października 2014 r.Wykonawcą jest Scheidt&Bachmann System Technik GmbH, Kiel. System będziegotowy w październiku br.

„