Ustawa covidowa, a w niej podwyższenie kapitału PKP PLK

Jak podano w komunikacie, rząd chce przeciwdziałaćnegatywnym skutkom pandemii COVID-19 poprzez finasowanie zadań związanych zinwestycjami transportowymi, chodzi m.in. o dodatkowe wsparcie dla FunduszuDróg Samorządowych, dofinansowanie Polskich Linii Kolejowych oraz budowę imodernizację przystanków kolejowych. W 2020 r. na cele te ma zostaćprzeznaczone ponad 5,5 mld zł.

Jak podano, w 2020 r. rząd zwiększy dotację z budżetupaństwa do FDS na dofinansowanie inwestycji na drogach samorządowych o 3,8 mldzł, w tym przekaże 1,1 mld zł przewidziane na 2021 r.

Z budżetu państwa przekazane zostanie też 850 mln zł napodwyższenie kapitału zakładowego PKP PLK SA i 1 mld zł na podwyższeniekapitału zakładowego PLK SA.

Ponadto, ze względu na pandemię COVID-19, powrót do stawekVAT w wysokości 22 proc. i 7 proc., który miał nastąpić w 2021 r., zostanieodroczony. Obniżenie stawek VAT zostanie powiązane z trwale dobrą kondycjąbudżetu.

Powrót do stawek 22 proc. i 7 proc. ma nastąpić w rokunastępującym po roku, w którym łącznie zostaną spełnione dwa warunki:

– stosowana jest stabilizująca reguła wydatkowa,

– osiągnięte zostaną określone wskaźniki (relacjapaństwowego długu publicznego netto do produktu krajowego brutto nie większaniż 43 proc. oraz suma corocznych różnic pomiędzy wartością relacji wynikunominalnego do produktu krajowego brutto oraz poziomem średniookresowego celubudżetowego nie mniejsza niż -6 proc.).

Ustawa ma obowiązywać z dniem następującym po dniuogłoszenia, natomiast przepisy dotyczące stawek VAT powinny wejść w życie przed31 października 2020 r. (PAP)

„