Zaniki napięcia między Krakowem a Katowicami
W południe w środę(14 października) PKP Polskie Linie Kolejowe przywróciły pełną przejezdnośćpociągów elektrycznych na trasie Kraków – Katowice. Składy nie kursowały tam od5.30 rano z powodu zaniku napięcia sieci trakcyjnej. Przyczyny zdarzeniawyjaśnia specjalna komisja.
Składy wyjeżdżające kursują już zgodnie z rozkładem jazdy.Wcześniej, w godzinach porannych, za niektóre pociągi z Oświęcimia do Krakowazorganizowano zastępczą komunikację autobusową na odcinku Trzebinia – KrakówGłówny. By utrzymać komunikację, pociągi przeciągano także trakcją spalinową.
Dwa pociągi Intercity relacji Bohumin – Przemyśl i KrakówGłówny – Bohumin skierowano drogą zmienioną przez Skawinę – Kraków Główny.
Według zarządcy infrastruktury kolejowej, przyczyną zmianbył zanik napięcia w sieci trakcyjnej na odcinku Trzebinia – Dulowa.(PAP)
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze